Nach monatelanger Instandsetzung unserer Dampflok 52 4867 nehmen wir unser Prachtstück wieder in Betrieb und dampfen ins Technik Museum Sinsheim. Nach Zustiegshalten in Darmstadt und Bensheim führt der Weg weiter direkt nach Sinsheim zum Museumsbahnhof. Im Museum wartet eine riesige Sammlung an Exponaten aus verschiedenen Epochen der Verkehrsgeschichte zu Lande, zu Wasser und in der Luft auf Sie - und dies passend per Anreise mit einem historischen Dampfzug der HEF. Mit der Fahrkarte erhalten Sie einen rabattierten Eintritt ins Museum.

Bitte fragen Sie die genauen Abfahrtszeiten wenige Tage vor der Fahrt auf unserer Website ab!

Bei dieser Fahrt ist der Weg mal wieder das Ziel. Wir starten am Frankfurter Südbahnhof und enden dort auch wieder nach rund 3 Stundem und rund 150 Bahnkilometern aufregender Dampffahrt. Denn es geht bei unserer Rundfahrt über zum Teil über wenig befahrene Nebenstrecken. Die Route ist so konzipiert, dass wir die Runde ohne Wasserfassen absolvieren können. Mit von der Partie ist auch wieder unser bewirtschafteter Mitropa-Speisewaggon der Deutschen Reichsbahn. Die geplante Strecke:
Frankfurt (Main) Süd, Frankfurt (Main) West, Bad Vilbel, Groß Karben, Friedberg (Hessen) , Assenheim (Oberhessen), Nidderau, Ostheim (Kreis Hanau), Bruchköbel, Hanau Nord, Großkrotzenburg, Kahl (Main), Dettingen (Main), Kleinostheim, Mainaschaff, Stockstadt (Main), Babenhausen (Hessen), Hergershausen, Altheim (Hessen), Dieburg, Darmstadt-Kranichstein, Egelsbach, Langen (Hessen), Neu-Isenburg, Frankfurt (Main) Süd.

Bitte erkundigen Sie sich wenige Tage vor Abfahrt auf unserer Website nach den genauen Fahrtzeiten!

Reiseverlauf
Wir starten am Frankfurter Südbahnhof. Von hier geht es dann nonstop über Darmstadt Nord und Wiebelsbach nach Michelstadt. Dort haben Sie rund vier Stunden Zeit zum Besuch des traditionellen Weihnachtsmarkts. Nach Anbruch der Dunkelheit geht es dann auf gleichem Weg zurück. Zuglok wird voraussichtlich die vereinseigene Güterzuglokomotive 52 4867 sein. Nehmen Sie Platz in unseren Museumswagen mit bequemen 6er-Abteilen oder stimmen sich ein bzw. lassen den Tag mit einen Gläschen Sekt oder einem Becher Glühwein in unserem mitgeführten Bistrowagen ausklingen.

Der Michelstädter Weihnachtsmarkt
Schon von weitem zieht der Duft von gebrannten Mandeln, Weihnachtsbäckereien und Heißgetränken die Besucher in seinen Bann. Über 110 Verkaufshäuschen in besonders schöner Holzbauweise um das weltbekannte historische Fachwerk-Rathaus aus dem Jahre 1484 stimmen auf die Vorweihnachtszeit ein. Auch für das leibliche Wohl der vielen Marktbesucher aus nah und fern ist bestens gesorgt. Der Ausschank von Heißgetränken jeder Art erfolgt in Keramikbechern, deren Motive jährlich wechselnd eine bleibende Erinnerung an den Besuch darstellen. Sehenswert: die Weihnachtskrippe mit lebensgroßer Darstellung der Weihnachtsgeschichte im Hof der historischen Kellerei und die weithin sichtbare Weihnachtspyramide mit ca. sieben Meter Höhe und Motiven aus dem Erzgebirge. Lebensgroße Nussknackerfiguren sind Marktsymbole und zugleich Orientierung innerhalb des weitläufigen Bereiches.

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Reiseverlauf
Wir starten am Frankfurter Südbahnhof. Von hier geht es dann nonstop über Darmstadt Nord und Wiebelsbach nach Michelstadt. Dort haben Sie rund vier Stunden Zeit zum Besuch des traditionellen Weihnachtsmarkts. Nach Anbruch der Dunkelheit geht es dann auf gleichem Weg zurück. Zuglok wird voraussichtlich die vereinseigene Güterzuglokomotive 52 4867 sein. Nehmen Sie Platz in unseren Museumswagen mit bequemen 6er-Abteilen oder stimmen sich ein bzw. lassen den Tag mit einen Gläschen Sekt oder einem Becher Glühwein in unserem mitgeführten Bistrowagen ausklingen.

Der Michelstädter Weihnachtsmarkt
Schon von weitem zieht der Duft von gebrannten Mandeln, Weihnachtsbäckereien und Heißgetränken die Besucher in seinen Bann. Über 110 Verkaufshäuschen in besonders schöner Holzbauweise um das weltbekannte historische Fachwerk-Rathaus aus dem Jahre 1484 stimmen auf die Vorweihnachtszeit ein. Auch für das leibliche Wohl der vielen Marktbesucher aus nah und fern ist bestens gesorgt. Der Ausschank von Heißgetränken jeder Art erfolgt in Keramikbechern, deren Motive jährlich wechselnd eine bleibende Erinnerung an den Besuch darstellen. Sehenswert: die Weihnachtskrippe mit lebensgroßer Darstellung der Weihnachtsgeschichte im Hof der historischen Kellerei und die weithin sichtbare Weihnachtspyramide mit ca. sieben Meter Höhe und Motiven aus dem Erzgebirge. Lebensgroße Nussknackerfiguren sind Marktsymbole und zugleich Orientierung innerhalb des weitläufigen Bereiches.

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Aufgrund von Streckensperrungen und anderen Hindernissen im Bahnverkehr betreten wir Neuland und fahren zum Weihnachtsmarkt in Fulda - Rüdesheim oder Heidelberg sind derzeit nicht realisierbar. Aber Fulda ist Beileibe kein Ersatz, sondern bietet einen weit über die Stadtgrenze bekannten wunderbar atmosphärischen Weihnachtsmarkt. Dieser präsentiert sich rund um die spektakuläre Pyramide mit lebensgroßen Nussknackern in der Fuldaer Innenstadt. Vom Hauptbahnhof sind es nur wenige hundert Meter bis zum Weihnachtsmarkt und dann weiter zum Dom - eine Entfernung, die zu Fuß problemlos zu meistern ist.

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Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
Das gibt es nur in Frankfurt am Main!

Start und Ziel der Züge ist der Haltepunkt „Eiserner Steg“, vormals Bahnhof Fahrtor (nur wenige Hundert Meter vom Frankfurter Römer entfernt, am Fuße des Frankfurter Weihnachtsmarktes). Der Zug legt bei den Fahrten in Richtung Osten auch einen Stopp am Haltepunkt an der Europäischen Zentralbank (EZB) auf der Mainseite hinter dem Bankgelände ein. Dort können Sie die Fahrt unterbrechen und den Aufenthalt für einen Spaziergang am Main, zum Besuch des nahegelegenen Restaurants Oosten oder für ganz vielfältige Aktivitäten Ihrer Kinder im Hafen- und Skaterpark oder auch zu einem Gang über die Honsellbrücke (Fotopunkt) nutzen.

Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

Geplante Zugfahrzeuge für den Tag sind Dampflok 52 4867 und Diesellok V36 406 oder eine Kleinlok. Änderungen sind jederzeit vorbehalten und kein Grund zur Minderung des Fahrpreises.

Historische Dampf- und Diesellokomotiven im direkten Schatten von Hochhäusern.
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Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

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Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

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Oder Sie steigen als Alternative bei der EZB ein und später dort wieder aus und unternehmen eine „Doppelfahrt“ bis Osthafenbahnhof und ein zweites Mal vorbei an der EZB zum Übergabepunkt Griesheim und zurück oder umgekehrt.

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Die Fahrt führt Sie von dort abwechselnd mitten durch die Parkanlagen am Mainkai zum Stellwerk Mainkur (Pendelfahrt Osthafen) oder in die andere Richtung als „Straßenbahn“ durch die Speicherstraße zum Übergabebahnhof Frankfurt Griesheim (Pendelfahrt Westhafen).

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Silvester mal anders.... Wer an Silvester noch nicht weiß, wie er ins Jahr 2027 kommen soll, dem bietet unser Verein mal eine ganz außergewöhnliche Alternative. Nach einer nächtlichen Rundfahrt durch Südhessen kann man das Feuerwerk aus unserem historischen Sonderzug heraus mit Blick auf Frankfurt bewundern. Geplant ist diesbezüglich ein Halt auf der Deutschherrnbrücke über den Main vor der Skyline Frankfurts oder auch an einem anderen Ort mit ähnlichem Blick auf die Szenerie.

Angedacht ist folgender Streckenverlauf: Wir starten in Frankfurt Südbahnhof und fahren über Damstadt-Arheilgen und -Nord weiter nach Dieburg. Über Hanau-Nord geht es dann weiter nach Frankfurt Ost, wo wir eine Pause bis zur Weiterfahrt Richtung Deutschherrnbrücke oder einem anderen passenden Ort einlegen. Nach Ende des Feuerwerks rollen wir dann weiter Richtung Frankfurt Südbahnhof.

Mit von der Partie wird auch unser liebevoll aufgearbeiteter Mitropa-Speisewagen der Deutschen Reichsbahn sein, in dem zur Einstimmung Silvester-Angebote offeriert werden. Das Mitführen eigener Speisen und Getränke ist aber erlaubt.

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